lazaroracing engine performance: 2011

angulo de permanencia

A mostra de animação, como medir os ângulos de permanencia do escape e transferência do porto. Estes ângulos definem quanto tempo as janelas estão abertas, expressa no ângulo do virabrequim. Você pode anexar um disco com divisões em graus para o cárter e um ponteiro para o virabrequim (ou vice-versa). Veja também aqui. Então você ajustar disco e assim que o ponteiro que indica 180 ° quando o pistão está em seu ponto morto inferior. Agora você gira o virabrequim até que a janela do escape se feche (quando o topo do pistão chega na borda superior da janela). É útil para apontar uma lanterna ou uma lâmpada halógena através do furo da tampa ou para remover a cabeça do cilindro. Lendo os ângulos em ambos os sentidos deve ser simétrico em relação ao ponto morto inferior, por exemplo, uma abertura de porta em 100 ° deve ser fechando novamente a 360 ° -100 ° = 260 °, conforme mostrado na animação. O ângulo de tempo da janela (em azul) é de 260 ° - 100 ° = 160 °. Isto significa, que a janela está aberta, enquanto o virabrequim as voltas de 160 °. Normalmente a janela de transferência terá um tempo mais curto do que a janela de exaustão.

sábado, 11 de junho de 2011

motor YZ125 preparado para montar em um KART

sábado, 30 de abril de 2011

cilindro rd135 pronto

domingo, 13 de fevereiro de 2011

preparaçao XTZ com motor RD 135

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

lazaroraing

domingo, 2 de janeiro de 2011

XTZ com motor RD135

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