lazaroracing engine performance: preparaçao XTZ com motor RD 135

domingo, 13 de fevereiro de 2011

preparaçao XTZ com motor RD 135

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angulo de permanencia

A mostra de animação, como medir os ângulos de permanencia do escape e transferência do porto. Estes ângulos definem quanto tempo as janelas estão abertas, expressa no ângulo do virabrequim. Você pode anexar um disco com divisões em graus para o cárter e um ponteiro para o virabrequim (ou vice-versa). Veja também aqui. Então você ajustar disco e assim que o ponteiro que indica 180 ° quando o pistão está em seu ponto morto inferior. Agora você gira o virabrequim até que a janela do escape se feche (quando o topo do pistão chega na borda superior da janela). É útil para apontar uma lanterna ou uma lâmpada halógena através do furo da tampa ou para remover a cabeça do cilindro. Lendo os ângulos em ambos os sentidos deve ser simétrico em relação ao ponto morto inferior, por exemplo, uma abertura de porta em 100 ° deve ser fechando novamente a 360 ° -100 ° = 260 °, conforme mostrado na animação. O ângulo de tempo da janela (em azul) é de 260 ° - 100 ° = 160 °. Isto significa, que a janela está aberta, enquanto o virabrequim as voltas de 160 °. Normalmente a janela de transferência terá um tempo mais curto do que a janela de exaustão.

domingo, 13 de fevereiro de 2011

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